【烽巢網】
盡管捷豹在整個汽車市場的份額較小，但它憑借I-Pace SUV，已將自己置于電動汽車革命的前沿。這家英國汽車制造商還參與了全電動賽車系列的E級方程式賽車，并運營由I-Paces組成的整個支持系列。但是捷豹最新和最偉大的電動汽車將只能以像素的形式(至少目前)，因為捷豹已經宣布，它是最新的汽車制造商參與目前為期六年的Vision Gran Turismo項目，這已經幫助創(chuàng)造了一些真正的野生概念車。
上周五，該公司首次推出捷豹Vision Gran Turismo Coupe，這是一款低底盤的超級跑車，將于11月底在PlayStation 4上以Gran Turismo Sport的形式亮相。雖然所有這些都是虛擬的，但由于采用了三電機全輪驅動系統(tǒng)，這款新車擁有750千瓦的總功率(約1000馬力)。
雖然這家汽車制造商表示，這款車的設計靈感來自各種歷史悠久的捷豹(尤其是贏得過雷蒙獎的d型)，但它看起來也有點像被夷平的阿斯頓?馬丁(Aston Martin)，或是《賽車總動員》(Cars)續(xù)集里的某種邪惡角色。內部，捷豹Vision Gran Turismo Coupe擁有一個激進的、稀疏的內部，方向盤后面只有一個透明的回旋鏢形狀的顯示器，增強現實信息也可以投射到窗戶上。儀表盤上甚至還有一個全息圖系統(tǒng)，可以投射出導航、車輛數據，或者捷豹公司稱之為“凱特- e”的人工智能。
專注于只存在于電子游戲中的汽車的細節(jié)和設計可能看起來很傻，但是Vision Gran Turismo的概念在過去已經出現了。2013年，作為索尼Gran Turismo系列15周年慶?；顒拥囊徊糠郑@個項目本質上是對汽車制造商的公開呼吁，讓他們設計出大膽的、面向未來的汽車，而不受試圖在現實世界中制造汽車的限制。但實際上，有些公司已經將他們的數字創(chuàng)意變成了現實，比如豐田(Toyota)在2014年推出了FT-1，奧迪(Audi)去年推出了E-Tron Vision Gran Turismo。
這些都不能保證捷豹將嘗試在現實世界版本的捷豹愿景Gran Turismo Coupe。更有可能的是，這家汽車制造商將提煉出這里提到的一些想法，并將其應用到即將推出的電動公路汽車上。盡管如此，看到汽車制造商的設計師們在擺脫了現實世界的制造限制后舒展四肢總是很有趣的。為又一個六年(或更久)的視野Gran Turismo干杯。
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這家英國汽車制造商(歸印度塔塔汽車(Tata Motors)所有)正將這筆投資框定為“保護英國數千個就業(yè)崗位”的一種方式。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在去年裁員約1,500人之后，今年早些時候裁員4,500人，其中大多數在英國。該公司表示，柴油汽車需求下降、中國汽車市場降溫以及英國脫歐是減產的原因。
捷豹和英國的汽車工業(yè)都需要轉機，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)上周五表示，希望自己的投資將促進英國電動汽車供應鏈的建設，因為該公司已承諾將電池組和電動驅動部件的生產轉移到英國。該公司特別呼吁在英國建立一個“千兆級電池生產廠”。(特斯拉目前購物在一個位置為其第四Gigafactory,盡管通用汽車可能會最終建筑在德國工廠。)“英國原材料、科學研究在我們大學和現有的供應商把英國的前緣流動和創(chuàng)造就業(yè),”捷豹路虎首席執(zhí)行官拉爾夫Speth在一份聲明中說。
扭轉英國汽車行業(yè)的頹勢可能會很艱難，因為該行業(yè)最近在英國退歐公投后遭受了嚴重打擊。本田(Honda)和福特(Ford)宣布將關閉在英國的工廠，甚至英國真空行業(yè)巨頭詹姆斯?戴森(James Dyson)也決定將在新加坡生產即將投產的電動汽車。
上周五的聲明完全是關于捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的未來，考慮到該公司2018年的動蕩局面，這并不令人意外。在旋轉的不確定性與Brexit幾十年來第一次在中國汽車銷量下降,捷豹路虎出現虧損數億美元在2018年損失變得更糟的約30億美元的額外費用相關公司的重組工作。
烽巢網4月23日新聞，前些日奇瑞汽車（奇瑞捷豹路虎）公司發(fā)布了國產版捷豹E-PACE的官方圖片，新車將于今日開幕的“捷豹路虎品牌之夜”上正式亮相，并于今年上市開售。
國產版捷豹E-PACE車型定位于緊湊型SUV，外觀方面基本維持了進口車型的設計，延續(xù)捷豹家族式特有的設計理念。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，軸距與進口版車型保持一致，但車身長度上有所增加。
內飾配置方面，所有車型均有配備：10寸觸摸屏、自適應控制系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、起步防滑輔助、四驅系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。并提供不同花紋顏色的四種風格可供消費者自行選擇。
動力方面，新車全系分為低功率版與高功率版兩種2.0T發(fā)動機，低功率版最大功率為200馬力，高功率版最大功率為250馬力，傳動系統(tǒng)均匹配9擋自動變速箱。
捷豹的立體小豹標一直是車身的亮點之處，而以前的捷豹，也是“豪華”的象征，只有富貴人家才能將其收入囊中。如今出了國產版，價格方面肯定成了大陸市場消費人群的最大的福利。
]]>『創(chuàng)業(yè)蜂巢7月19日訊』近日，英國特技駕駛員Terry Grant駕駛著捷豹E-PACE全新緊湊型SUV在英國倫敦Excel會展中心完成了一次空中270°翻滾的飛行動作，并創(chuàng)下了一項世界級紀錄。
日前，捷豹官方與日本網球選手Kei Nishikori錦織圭聯合推出了捷豹XF Kei Nishikori Edition特別版車型官圖。其主要是在現款海外版車型基礎上對外觀進行了一定調整。據悉，這款特別版車型目前僅在日本市場進行銷售且僅限量50臺，預計售價為697萬日元（約合人民幣42.98萬元）。
外觀方面，該特別版車型最明顯的特征在于特殊的車身涂裝，該車將提供兩種顏色供消費者進行選擇；綠色（British Racing Green）以及白色（Glacier White）分別為20臺和30臺。在外觀細節(jié)上，前進氣格柵采用黑色網狀設計，并在中央鑲嵌捷豹的品牌LOGO，前保險杠兩側的黑色的進氣口，配合隆起的前發(fā)動機蓋，使該車前臉看起來更加兇悍。此外，該車配備18英寸亮黑色輪轂。
『網球選手：Kei Nishikori錦織圭』
內飾方面，目前還沒有正式公開圖片，但是據了解新車基本維持了普通版車型的造型，該車配備了前排座椅加熱、通風功能。同時還優(yōu)化完善了停車輔助以及主/被動安全系統(tǒng)。
動力方面，該車沿用現款車型的動力總成，其搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為240馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是一臺8速自動變速箱。
]]>日前從海外媒體獲得消息,捷豹全新XF Sportbrake于6月14日正式亮相。有報道稱,該車將由英國網球運動員安迪·穆雷（Andy Murray）為其揭幕。新車有望與全新XF轎車共享動力系統(tǒng),包括2.0T發(fā)動機與3.0T V6發(fā)動機。
『全新XF Sportbrake諜照』
從路試諜照圖來看,全新XF Sportbrake采用了捷豹最新的設計語言,相比上一代車型車身高度有所降低,更加具有跑車風格。此車的概念為一款旅行車,所以后備箱的空間容量會有所增加,加強儲藏功能。此外.新車將會配備全副式的全景天窗。
『全新XF Sportbrake預告圖』
動力方面,新車將提供多種動力系統(tǒng)以供選擇,包括2.0T四缸汽油/柴油發(fā)動機以及3.0T V6汽油/柴油發(fā)動機。最大功率范圍預計從163馬力覆蓋到381馬力。傳動方面匹配的是6速手動變速箱與8速自動變速箱。此外，新車還將推出動力更強的XF S Sportbrake車型,并且配備四驅系統(tǒng)。
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